汽修知識|開車“猛”一點還(hái)是“溫柔”一點，更

每輛(liàng)車都(dōu)會産生(shēng)積碳，這是不可(kě)避免的。發動機(jī)的積碳與車主平時的開車習慣有關系，那到底怎樣的開車習慣會産生(shēng)積碳呢(ne)?是開在車猛一些的?還(hái)是溫柔一些呢(ne)?

如(rú)果說(shuō)想解決這個問(wèn)題，就(jiù)必須搞明白(bái)發動機(jī)中的積碳是如(rú)何産生(shēng)的。

實際上，積碳是發動機(jī)在工(gōng)作(zuò)過程中，機(jī)油和燃油中不飽和烯烴和膠質、灰塵雜質等在高溫狀态下不完全燃燒産生(shēng)的殘留物，沒有及時随尾氣排出而堆積在系統内的各個位置，從(cóng)而形成一種黑(hēi)色的焦着狀的物質，人(rén)們稱之爲“積碳”。

它一般呈煤渣狀，能夠吸附汽油，讓燃燒不完全的汽油再變積碳，以緻惡性循環，積碳越變越厚，嚴重的甚至會将進氣門(mén)堵塞一半。

積碳的形成需要一個漫長的過程，它會沉積在發動機(jī)各個部位，比如(rú)節氣門(mén)、進氣歧管、噴油嘴、進/排氣門(mén)背部、燃燒室内壁、活塞頂端、排氣系統、廢氣再循環系統、曲軸箱通風(fēng)系統、三元催化轉化器等，影(yǐng)響發動機(jī)的燃燒效率。

那這與我們的駕駛習慣有什麽關系呢(ne)?下面汽修連鎖知識小編來(lái)分(fēn)析一下哪種駕駛習慣會使發動機(jī)的燃燒不充分(fēn)。

長時間的猛開車，急加速的時候汽油是不能夠燃燒充分(fēn)的，所以積碳是必然會産生(shēng)的，但(dàn)是車速提高以後，發動機(jī)處于高轉速的區間内，發動機(jī)燃燒比較充分(fēn)，同時在高速的氣流下有部分(fēn)積碳是會跟随着排出的。

那溫柔的開車方式呢(ne)，一般溫柔點開車的人(rén)都(dōu)被稱爲佛系開車法，隻要是發動機(jī)的轉速和檔位能夠與車速相(xiàng)匹配，就(jiù)一般能夠有效地避免一些積碳，但(dàn)是就(jiù)不會像高速行駛下能夠跟随氣流排出去(qù)一些。

所以，相(xiàng)對來(lái)說(shuō)還(hái)是高速行車下能夠有效地減少積碳。

不過，其實最容易積碳的還(hái)是城(chéng)市中走走停停，發動機(jī)根本不能夠充分(fēn)燃燒，積碳是相(xiàng)對畢竟嚴重的。

如(rú)果想要減少積碳的話(huà)，首先，使用合格或質量較高的汽柴油，然後在路(lù)線的規劃上要避免擁堵的路(lù)況;其次，按時前往4S店(diàn)保養，使用高品質的機(jī)油，勤換空濾，減少灰塵雜質進入發動機(jī)，從(cóng)而減少節氣門(mén)積碳。

如(rú)果想清洗發動機(jī)積碳，可(kě)以通過使用燃油添加劑，或者“打吊瓶”的方式，積碳非常嚴重的話(huà)，還(hái)是要拆開發動機(jī)清理(lǐ)一下。

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